川藏高速最大桥梁进展顺利 钢索从300多米高处横跨天险

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　　4月5日，四川甘孜藏族自治州泸定县，建设中的雅康高速泸定大渡河兴康特大桥，桥面施工便道——“猫道”已经架设完成，工作人员正在架设首根主缆索股。被誉为“川藏第一桥”的雅康高速泸定大渡河兴康特大桥开始架设首根主缆，预计2018年8月底建成贯通。
　　

　　据介绍，“猫道”最高点距大渡河水面364米，最低点269米。沿着“猫道”从大桥一端走向另一端（1631米）大概需要1个半小时。
　　

　　去年12月，施工人员利用无人机牵引“猫道”的第一根绳索跨越大渡河。时隔3个多月，已经建成两条成型的“猫道”，悬挂在两塔之间。
　　

　　泸定大渡河平静如镜，两台巨大的牵引卷扬机分别矗立在两岸，牵引着钢丝桥索飞跨1100米，牵起两岸的索塔。
　　

　　作为超大跨径悬索桥，河中没有桥墩，而是在两岸修建两座索塔和两个锚碇，作为支撑和受力，桥面以悬索拉升。
　　

　　大桥位于大渡河峡谷之中，瞬间风速能达到32.6米/秒，相当于12级台风。只要风速超过6级，工人便停止施工。
　　

　　全桥有两根主缆，单根主缆有187股，这每一股就叫索股。而每根索股又由91根高强度镀锌钢丝组成。据介绍，全桥主缆共有钢丝34034根，总长度超6万公里，连起来可绕地球一圈半。
　　

　　雅康高速全长135公里，力争2018年底实现全线贯通。届时，从成都到康定将全高速直达，大约只需4小时，比现在缩短2小时以上。
　　

　　该桥为双向四车道，设计时速80公里。
　　

　　工作人员正在架设首根主缆索股。