哪些汽车制造厂对召回最重视？

fallcoloiur

                        哪些汽车制造厂对召回最重视？                 
最近，iSeeCars对近31年来各车厂的召回数据做分析发现，就召回率来说，保时捷的最低，大众的最高；GM(通用)能及早召回；特斯拉对召回最主动，福特的主动性最差。

       召回率保时捷最低大众最高


iSeeCars对召回率的定义是，召回车辆的频度与销售车辆总数之比。召回对消费者来说，不仅是对安全的担忧，至少是浪费了他们的时间，同时也反映了车厂对质量的重视程度。保时捷在这方面做得最好，每销售千辆车，只有531辆次被召回；大众最差，这个比率高达1,805，也就是说，平均每辆车要被召回近2次。



iSeeCars总裁赖冯（Phong Ly）对这个结果表示吃惊。他说，大众车评价一向不错，旗下奥迪甚至还获2016顶级品牌称号。赖冯说，从长远来看，召回率和厂家的产量、所属国家、或在美国销售时间长短无关，完全反映的是各厂家自身的素质。



赖冯注意到，从召回的性质来看，业界总体平均88.1%的召回为性质严重，可导致伤亡、碰撞、或火灾等，其余的是一些微不足道的召回，如标籤标识不正确、电话号码印刷错误等。



赖冯他认为，厂家的素质应该从召回率和召回的严重程度来综合考虑。比如，GM的召回率


继续阅读：http://auto.epochtimes.com/car-gb-30204