丰田去年荣登全美汽车销售龙头 GM丢失蝉连90年宝座

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丰田汽车2021年打败通用汽车，首度成为全美销量最高的汽车制造商，反映全球芯片缺货对各大车厂造成不同程度的打击。(美联社)

丰田汽车2021年打败通用汽车，首度成为全美销量最高的汽车制造商。汽车销售龙头宝座易主，反映全球芯片缺货对各大车厂造成不同程度的打击。

数十年来持续努力在美国扩大市占的丰田，去年美国销量比通用多出约11.4万辆，总销量达233.2万辆，约比2020年成长10%。

相较下，通用2021年全美销售年减近13%至221.8万辆。去年全球芯片吃紧，对通用的制造业务产生更大的打击，导致汽车经销商可卖的车变少。

根据美国汽车新闻网Automotive News，通用自1931年来持续稳坐美国汽车销售龙头宝座，这是通用90年来首次痛失销售冠军头衔。






丰田大幅受惠于囤积电脑芯片的决定，这些芯片用于一系列汽车产品。丰田比多数车厂更早押注持续复苏的美国车市，汽车与零件的减产幅度也较小，这有助丰田更有效地准备因应最终消费需求激增。

丰田北美营运部高级副总裁Jack Hollis表示，去年成功安度供应链风暴，不认为能长期维持美国汽车销售龙头地。他说：「老实说，这不是我们的目标，我们也不认为销量能长期领先通用汽车。」，强调丰田不打算利用这项成就来做广告。

除了丰田，其他外国车厂和特斯拉去年的美国销售也劲增，市占率同步增加。南韩现代汽车连续第二年在美国取得可观的市占，总销量为73万8080辆，较前一年劲增约19%。马自达和本田汽车，去年的美国销量也优于市场预期。

市调机构Cox Automotive预估，特斯拉去年的美国销量比2020年激增61%，创下美国车市最大的销售年增幅。