特斯拉Model Y销量破万 第一批车主却遇上大麻烦(组图)

casper

敲黑板




今天，乘联会公布了3月中国市场汽车销量数据，特斯拉共售出35478辆，刷新了单月销量最高纪录。

其中，Model Y单月销量首次破万，达到10151辆，从首批交付到月销量破万，只花了短短3个月。



3月 Model Y单月销量破万行情火爆

与此同时，最早开上Model Y的一些车主，却遇上了“低频共振”的大麻烦，甚至有车主为此进了医院。

据1818黄金眼报道，宁波李先生今年1月提到一辆国产Model Y，开了一段时间，他感觉开车就像坐飞机，车辆行驶中会发出“嗡嗡嗡”的低频噪音，耳压感强烈。



在出现耳鸣不适、听力下降等症状后，李先生跑到医院检查，被确诊为“突发性耳聋”，接受了六天住院治疗。



出院后，李先生向特斯拉投诉，售后为车加装了隔音条，但李先生觉得噪音是有所缓解，低频共振的感觉却依旧强烈，不过特斯拉明确告知，按三包法无法退车。

在国产Model Y的首批车主中，李先生的经历绝非个例。

据车质网统计，今年1-3月，Model Y投诉量位列纯电动车型榜首，41起投诉案例中，35起与“车身共振”有关。



车质网上Model Y已经位列投诉榜首

车主投诉内容都与李先生遭遇类似，开车时出现“耳膜胀痛”、“耳鸣头晕”等症状。

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车质网上，第一例关于Model Y“车身共振”的投诉在3月13日，车主吴先生反映，在行驶过程中，Model Y车内有明显嗡嗡声，低频噪音严重，有严重的压耳感和耳鸣感。

上海车主顾先生更详细地描述了“低频共振”的感受：每隔三四秒，耳朵会感到压迫，也不会因为车速快慢发生变化，非常有规律性。



车质网上车主写下的投诉内容截图

在Model Y车主群和车友论坛里，“低频共振”问题正在不断发酵。

多位车主用分贝测试软件MobileTools进行FFT测试时，测得在30Hz低频区时噪音达到80分贝。







多位车主晒出MobileTools上测得的超过80分贝噪音

通常，噪音超过50分贝就会影响睡眠与休息，70分贝以上可导致心烦意乱、精神不集中，长期接触85分贝以上噪音，甚至会损害听力神经，导致听力衰退。

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再加上低频噪音穿透力极强，可直达耳骨，会让人的交感神经紧张，心动过速，血压升高，内分泌失调，对生理直接影响比高频噪音强得多，甚至会对孕妇及胎儿也产生影响，造成胎儿夭折或畸形。



说到“低频共振”，其实是个老问题，过去的沃尔沃XC60，现在的福特探险者，都遭遇过“低频共振”引发的大面积投诉。



沃尔沃车主曾因低频共振发起维权



福特探险者厂家给4S店关于低频噪音的解决方案

而在车质网上，2020年有关“车身共振”问题的投诉逾千宗，今年1-2月，相关投诉已达175宗。



车辆出现低频共振，说明厂家的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）没做到位。



NHV实验室

低频共振，通常是因为车内存在某处低频噪音的音源，比如发动机、排气系统等，一旦低频噪音恰好和车门、尾门、顶棚等车身结构件固有频率接近，就会引发结构件低频共振。



如果低频噪音恰好又与某处车身空腔功固有频率接近，那还会激发空腔气体共振，假如空腔形状设计不合理，噪声最强的地方可能就在司机乘客耳边。

只是，每个人对低频噪声的敏感度不同，所以并不是所有人都能感受到低频噪音带来的压耳感。

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Model Y为什么会发生低频共振，目前仍无定论。

许多车主通过实验和经验推测，低频共振的源头是车辆尾门——行驶振动传递到车身后，由于Model Y尾门板件较单薄、没有加强筋设计且内部存在空腔，就容易引发低频共振，外加尾门连接车身的铰链结构和材质也较为单薄，刚性不足可能进一步放大了低频噪音。



特斯拉Model Y尾门连接车身的铰链结构较为单薄、刚性不足

为了解决低频共振问题，Model Y车主建群、发帖，呼吁官方给出解决方案。



Model Y 车主群里讨论如何解决低频共振问题

在特斯拉对外事务副总裁陶琳的微博评论区里，也有大量车主关于“低频共振”问题的追问。



目前，特斯拉官方尚未就低频共振现象作出公开回应，只是告诉部分车主可进站安装后尾门橡胶垫块或隔音条，来尝试解决这一现象。

但许多车主表示，这些方式只能部分缓解“低频共振”，却不能完全根除。



于是，在Model Y车主的各类组织中，大家群策群力，从隔音、消音入手，给出了“抬高或降低尾门四个橡胶支撑脚”、“提升锁扣高度”、“”把后备箱隔板变成后背箱与座舱之间的隔音挡板”等诸多方案，汽车之家论坛里甚至有人试过在后备箱堆满棉被充当吸音棉……





竖起后备箱隔板隔音



车主在后备箱塞棉被吸音

可是直到现在，车主并没有找到根除“低频共振”的最佳方案。

顺便说一嘴，国外的Model Y也发生过低频共振。

5个月前，Reddit的Model Y论坛里就讨论过低频噪音问题，车主Skiwaterdog发帖称，自己刚提车一周，就发现车尾部传来低频噪声，这让他不得不调高音响音量。



下面有多位网友跟帖，至少五六位车主说自己遇到了同样的麻烦。



车主ToSoe60说，他让特斯拉调整了尾门，但噪音依然存在。

“如此昂贵的一辆车，有这种问题实在太糟糕了。”ToSoe60评价道。

wy10002001

中國的第一批車主心術不正腦子進水，振盪一下才能治病。

好奇老头

这毛病属于车的先天不足啊。厂方责无旁贷，应该出面解决问题。