纯电动汽车“挖的坑”，充电桩为何难建？

cz123

这又是个先有鸡还是先有蛋的问题？没有足够的电动汽车，肯定没有建桩的动力，于是电动汽车先行，结果不能出远门，因为怕找不到充电桩，有去无回。


私人建桩难，小区物业通常会以影响整个小区的用电负荷为由拒绝业主的建桩申请。确实小区如果在建成时没有规划好用电负荷足够的余量，一两家安装充电桩不是问题问题是如果家数多了，特别是一些大功率的快充充电桩必然影响整个小区的用电安全。而真的因为安装充电桩问题要更换整个小区的变电设备，那就是一笔巨大的投入了。一些新建小区还好，有机会和余地，那些老旧小区基本是不可能的了。


公共建桩难，首先是建桩地点所有权问题，无论是地产商、土地所有权的地区政府都不会主动请求建桩。而充电桩的供应商们要想去协调这些关系，进入场地建桩显然是太过复杂且繁重的工作，并非他们力所能及。相对来说，一些商厦、商业中心就容易些，因为会给他们带来客流等的相关利益回报。并且大多数场地都可能会存在用电负荷的问题，而商厦通常会在建成前留有足够的余量。

奇异果

公共建桩难啊