SUV热潮效应！Infiniti与Mercedes-Benz终止共同开发豪华小型车

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联合新闻网







Infiniti与M.Benz合作，于Q50车型上导入2.0T M274-DE20AL引擎。 摘自Infiniti、Mercedes



Infiniti与Mercedes-Benz合作早已不是新闻，但近几年分手传言甚嚣尘上，甚至还一度传出是Infiniti母公司日产汽车付不出合作费用，但后来也不了了之。就在近日终于确定，Infiniti与Mercedes-Benz将终止豪华小型车开发的合作，原因就是因为轿车市场式微！

根据日本媒体Nikkan Kogyo报导，考虑到北美市场消费者用车型态改变，从轿车逐渐转变为SUV、Pickup等车型，加上美国川普政府最近炒得火热的关税问题，使得两个品牌的母公司，Nissan(Renault-Nissan-Mitsubishi联盟)与Daimler不得不终止新一代小型豪华轿车的开发，也间接影响到Infiniti Q30/QX30下一代车型的推出。

Infiniti与Mercedes-Benz两方合作的产品还真不少，车型方面Q30、QX30与GLA-Class，技术方面则是提供Q50/60车系2.0T的M274-DE20AL引擎，与奔驰C、E-Class部分车型共用。

而Nissan与Daimler于墨西哥设立的工厂是由双方各出资50%的北美生产基地，目前用于生产Infiniti QX50休旅车，后续Mercedes-Benz也会有几款车型在此地生产。但由于美国近来试图重新谈判北美自由贸易协定，所以未来在墨西哥生产的车辆会不会增加关税还是未知数，这点也是影响两方终止小型车合作的原因之一。

关于这项消息，Infiniti发言人Trevor Hale表示：目前两家公司的合作关系还是相当紧密，毕竟在汽车产业里合作是非常重要的，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟与Daimler将会持续从合作中获取收益，包括全球各地一系列合作研发和制造。

如同Trevor Hale所述，两方合作将会继续，只是将目标转为SUV、Pick up车型，毕竟Nissan拥有Daimler1.55％的股份，而Daimler持有Nissan 3.1％的股份。此外，Renault拥有Daimler1.55％的股份，Daimler则在Renault拥有3.1％的股份。因此，两个品牌后续的合作将会如何发展，以及官方何时会发布正式新闻稿，就让我们拭目以待吧。