美航空专家：歼20真实用途并非空战，歼-20让美计划遭惨败！

心相随

歼20已经列装部队，中国在下一个十五年里很可能是同行里与美国水平相当的竞争对手。虽然冲突的可能性不大——第三次世界大战对任何人都不利，美航空专家认为，美国也必须为这种可能性做好准备。歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空对空导弹。
　　
　　如同现代所有的常规战争，空中力量和制空优势将发挥关键性作用。对于美国而言，隐形的F-22猛禽战斗机将会成为美国首屈一指的武器，来确保美国的空中主导地位。直到它最终被美国其他的F-X项目所替代。F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。


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　　美媒称最直接模仿F22战斗机隐身能力的是中国歼-20战斗机。它是怎样的一种战机来与“美国第一”竞争呢？所知不多的中国战斗机——它甚至可能不是一个传统意义上的空中优势战斗机。它可能是一种专门设计用来攻击在西太平洋的美军军力投放能力的远程对地攻击平台，用来迎合反介入/区域拒止战略（A2/AD）。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道）、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前，增大了力臂，增强了效用，所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。此布局使飞机拥有较优秀的超音速控制率，良好的大仰角升力特性，较大的瞬时攻角与滚转率。
　　
　　美军航空专家认为，有迹象表明J-20主要是攻击机，但是拥有强大的空对空能力。像美国的F-35，最新的歼-20的原型似乎在机鼻安装了安装了光电瞄准系统。该传感器是北京中陆航星航天工业公司的EOTS-89光电瞄准系统（EOTS），美军专家认为一种专门的空中优势战斗机就不需要那种传感器，只有F-35使用。中国要应对美国和盟军空中力量，最合理的方式不是迎头直击而是消除他们的战斗能力。这就意味着需要绕开美军基地，打击空中加油机和预警机，法国一位著名的飞机设计师达索说过，一架优秀的飞机，它的外型也一定是很优美的，歼-20就证明了这一点。不仅能提高飞机的速度，而且有利于达到隐身的目的。