后车轴锁死 美国克莱斯勒将召回37万辆

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　　美国汽车制造商克莱斯勒14日宣布，将召回全球37万辆皮卡(Pickup Truck)和运动型多功能车(SUV)，原因是这些车后轴可能意外锁死，导致行车安全隐忧。

　　克莱斯勒官网发表声明，本次召回的车辆涉及2009年款道奇拓远者、克莱斯勒Aspen运动型多功能车，及2009年至2011年款道奇「达科他」皮卡和2009年至2012年款道奇公羊1500皮卡。

　　克莱斯勒说，公司将在美国召回27万馀辆，在加拿大召回63321辆，在墨西哥召回23767辆，在全球其他国家召回共计4987辆。

　　声明说，上述汽车的后车轴可能出现意外锁死现象，从而导致车辆失控，克莱斯勒汽车经销商在召回汽车后，将为车主免费安装零件，以消除隐忧。

　　去年10月，克莱斯勒公司因相同原因召回逾4万馀辆「达科他」和公羊1500皮卡，而本次召回是上一次召回事件的延续。美国国家公路交通安全局档显示，根据汽车消费者的投诉和报告，克莱斯勒公司上一次召回事件并未涵盖所有的问题车型，而本次召回预计从3月份开始。

　　所谓皮卡，又称农夫车或货卡车。通常指有开放式载货区的轻型卡车。按照出产地，皮卡可以分为美系和日系两大类。美系皮卡普遍动力强劲、高大威勐，但油耗较大;日系皮卡车身较小，油耗较低，比较经济适用。

　　不管美系还是日系，底盘都高于一般轿车，和越野车差不多，都有两驱和四驱可选，车身结构比越野车简单可靠。少数越野发烧友开始购买皮卡，改装之后用于越野游玩。