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标题: 资深飞行员争取开小型电动飞机通勤上班 [打印本页]

作者: ace 时间: 前天 11:38
标题: 资深飞行员争取开小型电动飞机通勤上班
CBS

图为电动小飞机示意图。（美联社）

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哥伦比亚广播公司(CBS)26日报导，拥有50年飞行资历的科罗拉多州男子索耶(Jonathan Sawyer)拥有一架小型电动飞机，是少数获得联邦航空总署(FAA)允许驾驶这款飞机的飞行员，目前正在争取从自家开着这架电动小飞机通勤上班。他说，电动飞机飞行16分钟的耗电量比开特斯拉(Tesla)去上班的耗电还少，节能效果极佳。

索耶住家位于科州杰佛逊郡(Jefferson County)未建制(unincorporated)土地，庭院摆设展现对航空的热爱以及挑战界线的顽强精神。邻居沙利文(Patrick Sullivan)说，非常欣赏索耶勇于突破的作风，「美国在某种程度上就是这样创建起来的」。

七年前，索耶因为直升机在自家土地起降产生噪音，与社区居民及郡政府委员会发生冲突。科州法院后来支持郡政府决定，下令禁止索耶开直升机。

索耶说：「他们出手很重，我输掉官司。」

直升机遭到禁止使用，并未阻止索耶寻求其他飞行方式。他买到一架小型电动飞机，成为全国少数获得FAA批准能够驾驶这款飞机的飞行员之一。

他说，买下电动飞机之后与左邻右舍沟通，说明之前反对直升机是因为噪音与汽油，「电动飞机完全没有这两项问题」。

沙利文表示，如果没有刻意去看或仔细听，根本不会察觉电动飞机出入。

索耶以为做到面面俱到，预先处理好所有可能被人向郡政府投诉的问题，结果开电动飞机通勤上班的几个月后，又因为郡政府委员会接到民众投诉而暂停飞行。

他说，开电动飞机从自家车道出发，前往位于区域机场附近的办公室上班，16分钟航程消耗电量比开特斯拉电动车上班还少，办公室距离机场则只有10分钟车程。

索耶表示，如今已经到了郡政府为航空器订定明确规范的时候，「这就是未来，我只是刚好成为这些新技术的早期用户」。

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