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加州新规生效!离路口20英尺内停车全违法,没画红线也能开罚单
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作者:
Frank
时间:
昨天 21:12
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加州新规生效!离路口20英尺内停车全违法,没画红线也能开罚单
LA DailyNews
加州两项备受华人关注的交通相关政策已于近日开始陆续生效,Daylighting Law(交叉口“清视”法规)以及Clean Air Vehicle(CAV)清洁能源车辆贴纸计划的延期与失效问题再度成为焦点。
图片来源:LA DailyNews报道
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Daylighting Law:离路口20英尺内禁止停车
加州已经全面执行 Daylighting Law,核心目标是提高行人、自行车骑行者与司机之间的“可见性”,减少视觉盲区导致的交通事故。
根据新规要求:
车辆接近双向街道交叉口时,不得停在距离街角20英尺以内。若交叉口设有清晰标记的人行道,则从人行道最靠外的边缘向外量20英尺。若无标记人行道,则从行人进入道路的斜坡入口开始测量。这一规则意味着很多原本“能停”的路边位置如今都将被视为违法停车区域。
图片来源:SMC Sheriff
路缘延伸(Curb Extension)存在时只需保持15英尺距离
在部分城市,交叉口可能设置了所谓的“路缘延伸”(curb extension),即在人行道处向街道方向突出一段,以缩短行人过街距离、提高行车可见度。如果存在这种设施,车辆停车需离开交叉口至少15英尺,略短于标准的20英尺。加州还允许各地政府根据城市街道设计进一步制定例外或补充规定。
执法力度上升:红线不是必须,有罚单风险
以河滨县(Riverside)为例,当地警方表示:首次违规可能给予口头或书面警告;再次违规则直接开罚单。值得注意的是,很多司机误以为只有“红色路缘(Red Curb)”才能表明禁止停车,但根据新法规:“没有画红线也照样能被开罚单。”
CAV清洁能源车辆贴纸计划:延期至11月
另一项备受加州新能源车主关注的政策——Clean Air Vehicle(CAV)贴纸计划——近期也有新动向。
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新闻报道标题截图
CAV计划原本在9月30日截止,后来通过州法律短暂延长至11月,允许拥有合格清洁能源车辆的车主在高速拼车车道(HOV Lane)“单人驾驶也能使用”。但加州高速公路巡警(CHP)总部的一名中尉也表示:“我们没有听说任何新的延期讨论。”因此,除非有“隐藏条款”或临时命令出现,CAV贴纸很可能在现行延长期满后彻底失效。
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