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标题: 第八次003小渔船海试，其实可以提前预告一个惊人数据。 [打印本页]

作者: pengngychita 时间: 2025-5-29 00:31
标题: 第八次003小渔船海试，其实可以提前预告一个惊人数据。
那兔

第八次003小渔船海试，其实可以提前预告一个惊人数据。

⭐️2022.06.17下水，2025年内服役（7月左右），仅仅3年，神奇的中国速度！

🧡山东号2017.04.26下水，2019.12.17服役，2年半。（大辽特殊，不做参考）

🧡🇺🇸福特号2013.11.09下水，2017.07.22为完成法律任务【形式服役】，2023年首次部署，共10年。

🧡因复杂新巨系统关系，当初各国人员（包括简中装备大V们）普遍认为福建舰IOC要2027年或至少2026下半年，再次摔碎👓…………

中美四航母斗兽棋图。其中，华盛顿号在横须贺躺了大半年，终于出来了。图中缺了安徽舰编队，目前在菲律宾海北部。

尼米兹这个航迹就很搞笑，对pla的恐惧都写在脸上了。

003如果这都不算官宣弹射，那也没什么算了。

🧡一昼夜270-300次架次，并不奇怪。
🧡以003小渔船参照美军标准50架为例（3歼15大队共30，1歼35大队8，1电战大队歼15DT～8，1预警大队空警600～4），有真实战斗需要时一昼夜（24小时）平均起降6次，并不奇怪。（当然，平时不会这么硬草）

【美弟航母11艘（12艘）现状～～】
🧡1，尼米兹号CVN68：明年退役，现在可是最后晚餐，去中东打胡赛是不阔能的。

🧡2，艾森豪威尔号CVN69：原定2027退役，现在决定延迟到2030，主要为了符合必须保由有11艘得法律规定，主要为了保编制，在母港呆着。

🧡3，卡尔文森号CVN70：第一艘接F35C且运作最成熟，接近45年、维护量会增加，前两年硬草，船况较糟糕，勉强可用。

🧡4，罗斯福号CVN71：拟认证F35C，但仍然未实际部署，船况尚可，可用。

🧡5，林肯号CVN72：F35C已上舰，船况尚可，可用。

🧡6，华盛顿号CVN73：F35C已上舰，刚刚横须贺“小修”半年，【屎况严重】，小问题多多，勉强可用。

🧡7，斯坦尼斯号CVN74：中期大修中，出来遥遥无期，至少还有3年。

🧡8，杜鲁门号CVN75：明年要中期换料大修，至少6年不能用。

🧡9，里根号CVN76：接近25年中期换料大修，维护量也会大增，前两年也是硬草太多，勉强可用。

🧡10，布什号CVN77：最年轻，虽然建造质量不咋地，但算少病少痛，可用。

🧡11，福特号CVN78：自从所谓“实战部署”后就一直在地中海及美国东海岸转悠，既不能去红海更无法到西太平洋，到目前为止福特号的起降密度就没有达到过设计的一般强度，以及先进双波段雷达会莫名其妙的丢失信号和功率不足，以至美国在未来的福特级后续舰上取消了双波段雷达而采用SPY6（V）3，整个福特级也是一个已爆未爆的大雷。纯花瓶，毫无用处。

🧡12，肯尼迪号CVN79：从实际科学角度今年明年都无法交付，到现在还没进行海试，还是电磁阻拦索和升降机的问题，工程进度卡在95%完成不了。但为了完成11艘法律规定，2026或2027在尼米兹号退役时会在船台“服役”。连花瓶都算不上，吉祥物。

⭐️综上，别看丑利坚11航母牛皮哄哄，实际能短时间提供高强度作战任务的就3艘～～罗斯福号CVN71、林肯号CVN72、布什号CVN77，当帝国拼死决战时尚可以加上3艘～～卡尔文森号CVN70、华盛顿号CVN73、里根号CVN76。

⭐️东大船况极佳3艘，西大拼死一战时6艘，【优势在我阿丑莉卡】！

http://hanfeng1918.com/baijia/125763.html

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